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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 325 i - 211cv
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Sonde lambda pour BMW Série 3 325 i - 211cv
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- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : MD305148
Pour numéro OE : MR507752
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 770 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda FISPA
Ref : 90506 Produit indisponible
-15% prix public conseillé 148,35 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : 1527105
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 245 mm
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : rond
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda FISPA
Ref : 90229 Produit indisponible
-11% prix public conseillé 148,35 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : 3921023500
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 130 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : MD369610
Pour numéro OE : MR507380
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 470 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : MD339641
Pour numéro OE : MN158916
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 610 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : 89465 20750
Pour numéro OE : 89465 87401
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 235 mm
Nombre de conducteurs : 4
Couleur de connecteur : gris
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Qualité : GENUINE
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 150 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : 39210 03040
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 270 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : 36531PT2J02
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 220 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : 36531 PWA G52
Côté d'assemblage : collecteur des gaz d'échappement
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 600 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Pour numéro OE : MR514427
Qualité : GENUINE
Longueur de câble : 290 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Système d'échappement : après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 11/2005
- Année à partir de : 09/2005
Longueur globale : 420 mm
Sonde lambda : sonde lambda à large bande
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 11/2005
- Année à partir de : 09/2005
Longueur globale : 420 mm
Sonde lambda : sonde lambda à large bande
Garantie : 5 ans de garantie
Sonde lambda : sonde de régulation
Nombre de conduites : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Sonde lambda : sonde-doigt
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Nombre de conducteurs : 4
Résistance nominale : 16 Ohm
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr High Impedance
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Qualité : EQUIVALENT
Nombre de conducteurs : 4
Version : High R Denso type Zr
Version : Universal
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Longueur : 300 mm
Nombre de conduites : 4
Sonde lambda QUINTON HAZELL
Ref : XLOS1305 Produit indisponible
-26% prix public conseillé 149,35 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52 B25 A
- Année à partir de : 11/2005
Longueur : 135 mm
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : sonde à seuil