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compatible- BMW Série 5 - F10 - 520 i - 184cv
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Sonde lambda pour BMW Série 5 520 i - 184cv
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104 produits
Sonde lambda QUINTON HAZELL
Ref : XLOS1437 101,86 €
-2% prix public conseillé 104,40 €*
Expédié le 20 janvier
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- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur : 135 mm
Longueur de câble : 1085 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : sonde à seuil
Sonde lambda ESEN SKV
Ref : 09SKV915 107,64 €
Expédié le 20 janvier
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- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Garantie : 3 ans de garantie
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Poids : 118 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Côté installation : avant le catalyseur
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 560 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Sonde lambda : sonde de régulation
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Sonde lambda : sonde de régulation
Longueur : 1400 mm
Forme de la prise : en forme de d
Sonde lambda : sonde planaire
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 670 mm
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 1,350 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conduites : 4
