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- BMW Série 5 Touring - F11 - 523 i - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 5 523 i - 204cv
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Sonde lambda TEKNÖR
Ref : ESL-DW-005 Produit indisponible
-87% prix public conseillé 194,40 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : après catalyseur
Côté d'assemblage : avant
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda : filetage prégraissé
Numéro de fabrication : ESL-DW-005
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Côté d'assemblage : après catalyseur
Poids : 0,14 kg
Filetage : M18x1,5
Pression du contacteur : 4 bar
Longueur de câble : 450 mm
Nombres de pôles : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Poids : 0,13 kg
Filetage : M18x1,5
Pression du contacteur : 4 bar
Longueur de câble : 370 mm
Nombres de pôles : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé


- Code moteur : N53B30A
- Année à partir de : 07/2010
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Poids : 0,187 kg
Filetage : M18x1,5
Pression du contacteur : 4 bar
Longueur de câble : 1500 mm
Nombres de pôles : 6
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : sonde lambda à large bande
Sonde lambda : filetage prégraissé
Sonde lambda VEMO
Ref : V20-76-0061 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 208,94 €*
Indisponible
- Pour cylindre : 1-3, 4-6
Longueur : 650 mm
Poids : 0,132 kg
Filetage : M18 x 1,5
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : carré
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
Système d'échappement : après catalyseur
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Sonde lambda VEMO
Ref : V45-76-0011 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 326,82 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur : 610 mm
Poids : 0,133 kg
Filetage : 18x1,5
Longueur de câble : 460 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : carré
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Sonde lambda VEMO
Ref : V20-76-0050 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 261,18 €*
Indisponible
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Pour cylindre : 1 - 3
Poids : 0,18 kg
Filetage : M18 x 1,5
Longueur globale : 1400 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Nombre de conducteurs : 5
Forme de la prise : en forme de d
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : filetage prégraissé
Système d'échappement : devant le catalyseur
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Sonde lambda VEMO
Ref : V20-76-0059 Produit indisponible
-37% prix public conseillé 261,18 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement
- Pour cylindre : 1-3
- Pour cylindre : 4-6
Longueur : 1250 mm
Poids : 0,188 kg
Filetage : M18 x 1,5
Longueur de câble : 1405 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Nombre de conducteurs : 5
Forme de la prise : en forme de d
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 5
Système d'échappement : après catalyseur
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone