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- BMW Série 6 Décapotable - E64 - 630 i - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 6 630 i - 272cv
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29 produits


Sonde lambda FACET
Ref : 10.8487 Produit indisponible
-35% prix public conseillé 199,20 €*
Indisponible
- Quantité : 1
- Code moteur : N53 B30 A
- Code moteur : N52B30A/N52B30B
Longueur : 890 mm
Longueur : 910 mm
Longueur : 960 mm


- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 07/2010
- À partir d'année de construction : 09/2007
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N53 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Année jusqu'à : 07/2010
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur : 300 mm
Filetage : M 18x1,5
Résistance : 9 Ohm
Nombre de connexions : 4
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage


- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 07/2010
- À partir d'année de construction : 09/2007
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Code moteur : N53 B30A
- Année à partir de : 09/2007
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Filetage : M 18x1,5
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Consulter instructions/montage


- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 07/2010
- À partir d'année de construction : 09/2007
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N53 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Année jusqu'à : 07/2010
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur : 300 mm
Résistance : 4,6 Ohm
Matériel : titane
Nombre de connexions : 4
Sans branchement à la masse
Sonde lambda : chauffé
Consulter instructions/montage


- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 07/2010
- À partir d'année de construction : 09/2007
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Nombre de cylindres : 6
- Code moteur : N53 B30A
- Année à partir de : 09/2007
- Pour cylindre : 1 - 3
- Pour cylindre : 4 - 6
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Numéro d'information technique : Universal 77015
Sonde lambda : sonde planaire


- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Longueur : 510 mm
Numéro d'information technique : Universal 77015


- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Longueur de câble : 800 mm


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N53 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 09/2007
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindres 4-6
Longueur : 900 mm
Nombre de contacts enfichables : 6 pôle
Sonde lambda : sonde lambda à large bande


- Système d'échappement : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindres 1-3
Longueur : 570 mm
Numéro d'information technique : Universal 77015


- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Longueur : 400 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle


- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 4
- Côté d'assemblage : Au cylindre 5
- Côté d'assemblage : Au cylindre 6
- Code moteur : N53 B30 A
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 09/2007
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindres 4-6
Longueur : 900 mm
Nombre de contacts enfichables : 6 pôle


- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : N53 B30 A
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindres 1-3
Longueur : 1400 mm
Nombre de contacts enfichables : 6 pôle
Sonde lambda : sonde lambda à large bande


Longueur de câble : 1000 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Couleur de connecteur : noir
Sonde lambda FEBI BILSTEIN
Ref : 175946 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 129,42 €*
Indisponible
Poids : 0,086 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 460 mm
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5


- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,091 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5


Sonde lambda FISPA
Ref : 90063 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 148,35 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 720 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic


Sonde lambda FISPA
Ref : 90067 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 144,86 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 350 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé


- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Qualité : OE EQUIVALENT
Nombre de conducteurs : 4
Résistance nominale : 16 Ohm
Sonde lambda : chauffé


- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 480 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Couleur de connecteur : gris


Sonde lambda FISPA
Ref : 90159 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 138,78 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N52B30A
- Pour facelift
- Code moteur : N52B30BF
- Code moteur : N52B30B
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 320 mm
Nombre de conducteurs : 4