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compatible- BMW Série 6 - E24 - 635 CSi - 192cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 6 635 CSi - 192cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année jusqu'à : 12/2014
Poids : 0,09 kg
Longueur de câble : 210 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec manchon à chaud/par pression
Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 3
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année jusqu'à : 12/2014
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 240 mm
Nombre de conducteurs : 3
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 1400 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année jusqu'à : 12/2014
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année jusqu'à : 12/2014
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 260 mm
Nombre de conduites : 1
Poids : 0,08 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 270 mm
Nombre de conduites : 3
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année jusqu'à : 12/2014
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
Longueur globale : 755 mm
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 430 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année jusqu'à : 12/2014
Longueur globale : 520 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 340 mm
Nombre de conducteurs : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 515 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
Longueur globale : 530 mm
Nombre de conducteurs : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km