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- BMW Série 7 - F01, F02 - ActiveHybrid - 465cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 7 ActiveHybrid - 465cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Longueur de câble : 500 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Numéro de fabrication : ESL-BM-029
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Côté d'assemblage : après catalyseur
Poids : 0,14 kg
Filetage : M18x1,5
Pression du contacteur : 4 bar
Longueur de câble : 450 mm
Nombres de pôles : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Côté d'assemblage : devant le catalyseur
Poids : 0,13 kg
Filetage : M18x1,5
Pression du contacteur : 4 bar
Longueur de câble : 370 mm
Nombres de pôles : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Sonde lambda VEMO
Ref : V45-76-0011 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 326,82 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 610 mm
Poids : 0,133 kg
Filetage : 18x1,5
Longueur de câble : 460 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : carré
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Longueur : 370 mm
Poids : 0,11 kg
Longueur de câble : 370 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Nombre de conducteurs : 5
Forme de la prise : en forme de d
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 5
Système d'échappement : après catalyseur
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone