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compatible- FIAT TEMPRA - 159 - 1.8 i - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour FIAT TEMPRA 1.8 i - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
26 produits 
Sonde lambda TEKNÖR
Ref : ESL-SK-000 19,60 €
-86% prix public conseillé 137,63 €*
En stock, expédié demain
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda : filetage prégraissé
Sonde lambda DELPHI
Ref : ES10264-12B1 27,14 €
-79% prix public conseillé 131,18 €*
Expédié le 14 octobre
Longueur de câble : 580 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
- Code moteur : 159 A4.046
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 04/1993
- Montage d'origine : WEBER INJECTION
- Code moteur : 000001009
Longueur de câble : 317 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda DELPHI
Ref : ES20366-12B1 46,26 €
-67% prix public conseillé 139,97 €*
Expédié le 14 octobre
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Code moteur : 159 A4.046
- Montage d'origine : WEBER
- Année à partir de : 04/1993
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 954 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Code moteur : 159 A4.046
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- N° de moteur à : 1509143
- Code moteur : 000001009
Longueur de câble : 1215 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda STARQ
Ref : SQ221-01011 39,07 €
-67% prix public conseillé 119,88 €*
Expédié le 14 octobre
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 03/1993
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- À partir d'année de construction : 04/1993
- Code moteur : 159 A4.046
- Code moteur : 159 A4.046
- Jusqu'à nº de moteur : 1509143
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 04/1993
- Année jusqu'à : 03/1993
- N° de moteur à : 1509143
Longueur globale : 1236 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Système d'échappement : Pour précatalyseur
Qualité : OE
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 750 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 100 g
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Code moteur : 159 A4.046
- Montage d'origine : WEBER
- Code moteur : 159 A5.046
- Année jusqu'à : 03/1993
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde à seuil
Longueur : 135 mm
Nombre de contacts enfichables : 3 pôle
Sonde lambda : sonde à seuil
Sonde lambda QUINTON HAZELL
Ref : XLOS1003 63,14 €
-49% prix public conseillé 124,80 €*
Expédié le 14 octobre
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Code moteur : 159 A4.046
- Année jusqu'à : 03/1993
- Sonde lambda : Sonde à seuil
Longueur : 135 mm
Longueur de câble : 1590 mm
Nombre de contacts enfichables : 3 pôle
Sonde lambda : sonde à seuil
Sonde lambda QUINTON HAZELL
Ref : XLOS1437 101,86 €
-2% prix public conseillé 104,40 €*
Expédié le 14 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Code moteur : 159 A4.046
- Montage d'origine : WEBER
- Année à partir de : 04/1993
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 135 mm
Longueur de câble : 1085 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : sonde à seuil
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Code moteur : 159 A4.046
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Longueur globale : 511 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 03/1993
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- À partir d'année de construction : 04/1993
- Code moteur : 159 A4.046
- Code moteur : 159 A4.046
- Jusqu'à nº de moteur : 1509143
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 04/1993
- Année jusqu'à : 03/1993
- N° de moteur à : 1509143
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Sonde lambda BOSCH
Ref : 0 258 003 957 63,50 €
-47% prix public conseillé 119,88 €*
Expédié le 14 octobre
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 03/1993
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- À partir d'année de construction : 04/1993
- Code moteur : 159 A4.046
- Code moteur : 159 A4.046
- Jusqu'à nº de moteur : 1509143
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 04/1993
- Année jusqu'à : 03/1993
- N° de moteur à : 1509143
Longueur globale : 1236 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
Sonde lambda BOSCH
Ref : 0 986 258 008 84,90 €
-50% prix public conseillé 170,16 €*
Expédié le 23 octobre
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement
- Spécification : 3-wire sensor
Longueur globale : 350 mm
Nombre de conduites : 3
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 04/1993
- Code moteur : 159A4.046 MPI-Weber
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans fiche
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Code moteur : 159 A4.046
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 03/1993
Longueur : 1215 mm
Nombre de conduites : 3
Pour numéro OE : 77 00 103 504
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 150 mm
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : sonde planaire
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement
- Spécification : 3-wire sensor
Pour numéro OE : 60507690
Qualité : GENUINE
Pour référence : 90070
Nombre de conducteurs : 3
Sonde lambda : chauffé
Pour numéro OE : 77 00 273 715
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 140 mm
Nombre de conducteurs : 3
Forme de la prise : ovale
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Code moteur : 159 A4.046
- Montage d'origine : WEBER
- Année à partir de : 04/1993
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 650 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Système d'échappement : après catalyseur