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compatible- CHRYSLER VIPER Convertible - 8.0 - 384cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour CHRYSLER VIPER 8.0 - 384cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 760 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 554 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Sonde lambda MEAT & DORIA
Ref : 81059 87,89 €
-0% prix public conseillé 88,16 €*
Expédié le 27 novembre
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Collecteur des gaz d'échappement
Longueur de câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : sonde de régulation
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 135 mm
Sonde lambda : sonde à seuil
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Variante d'équipement : grosse prise
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 195 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,07 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 265 mm
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
Poids : 0,2 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 850 mm
Nombre de conduites : 4
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
Longueur globale : 360 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 310 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 511 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 390 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Longueur globale : 493 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 596 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 1090 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 475 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
Longueur globale : 580 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 580 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 934 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 315 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km