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compatible- BMW X3 - E83 - 2.0i - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW X3 2.0i - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
26 produits
Sonde lambda CALORSTAT BY VERNET
Ref : LS150101 93,79 €
-53% prix public conseillé 199,62 €*
Expédié aujourd'hui
Longueur : 600 mm
Nombre de connexions : 5
Longueur : 736 mm
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Sonde lambda QUINTON HAZELL
Ref : XLOS1437 100,33 €
-4% prix public conseillé 104,40 €*
Expédié le 15 avril
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 135 mm
Longueur de câble : 1085 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : sonde à seuil
Sonde lambda PIERBURG
Ref : 7.05271.22.0 114,23 €
-45% prix public conseillé 209,01 €*
Expédié le 13 avril
Voltage : 12 V
Longueur de câble : 600 mm
Nombre de conducteurs : 5
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda BOSCH
Ref : 0 258 007 142 122,23 €
-44% prix public conseillé 218,40 €*
Expédié aujourd'hui
Longueur globale : 360 mm
Nombre de conduites : 5
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 330 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Poids : 0,06 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur câble : 255 mm
Nombre de conduites : 4
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Poids : 0,2 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 850 mm
Nombre de conduites : 4
Longueur globale : 430 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur globale : 520 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 360 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 690 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Longueur globale : 575 mm
Nombre de conduites : 4
Longueur globale : 561 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Longueur globale : 400 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km