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compatible- BMW Z4 - E85 - 2.5i - 192cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Z4 2.5i - 192cv
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101 produits








Côté d'assemblage : après catalyseur
Montage d'origine : 4-adrig
Filetage : M 18x1,5
Longueur de câble : 990 mm
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Voltage : 12 V
Filetage : M18 x 1,5
Longueur de câble : 295 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Sonde lambda : chauffé
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Pour numéro OE : 1628 KN
Filetage : M18x1,5
Longueur globale : 685 mm
Ouverture de la clé : 22
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 1300 mm
Sonde lambda : sonde planaire
Version : Zr Planar
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : Droite
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Code moteur : IQDB
Code moteur : IQDC
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année à partir de : 01/2011
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 250 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 880 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 240 mm
Nombre de conducteurs : 4
Remplacer après km : 100000 km
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Système d'échappement : devant le catalyseur
Séparation des bloques
Système d'échappement : Devant le catalyseur
Système d'échappement : Après catalyseur
Code moteur : IQDB
Code moteur : IQDC
Sonde lambda : Sonde de régulation
Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Année à partir de : 01/2011
Côté d'assemblage : Après catalyseur
Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Filetage : M 18x1,5
Couple de serrage : 45 Nm
Longueur câble : 960 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
