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compatible- PEUGEOT 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - 1.8 16V - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour PEUGEOT 306 1.8 16V - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
65 produits 
PROMOTION
-10% 
Soufflets de cardan avant Metalcaucho
Ref : 01222 12,58 €
-28% prix public conseillé 17,45 €*
Expédié lundi
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 120 mm
Poids : 0,31 kg
Poids : 210 g
Poids : 310 g
Numéro de composant : 00222
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 87 mm
Pas pour le numéro d'article : 197
Pas pour le numéro d'article : 798
PROMOTION -10%
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 119 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 110 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 1
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
18,97 €
-18% prix public conseillé 23,20 €*
Expédié lundi
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 102 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 84 mm
Soufflets de cardan avant METZGER
Ref : 751.104 19,20 €
-49% prix public conseillé 37,30 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Hauteur : 126 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 23,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 82 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 105 mm
Diamètre intérieur 1 : 19 mm
Diamètre intérieur 2 : 79 mm
Version : ELASTIC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 125 mm
Spécification : Rubber
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 113 mm
Poids : 0 kg
Matériel : thermoplastique
Numéro de composant : BSG 70-705-014
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 91 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 101 mm
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
Diamètre intérieur 1 : 19 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 120 mm
Poids : 0,21 kg
Poids : 210 g
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 85 mm
Pas pour le numéro d'article : 197
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 101 mm
Poids : 0,2 kg
Poids : 200 g
Diamètre intérieur 1 : 23 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 107 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 120 mm
Poids : 0,31 kg
Poids : 210 g
Poids : 310 g
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 87 mm
Pas pour le numéro d'article : 197
Pas pour le numéro d'article : 798
Longueur : 104 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 175 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 78 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 97 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 1
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 73 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 100 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 2
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 100 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 64 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 104 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 2
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 100 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 84 mm