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compatible- PEUGEOT 308 CC - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour PEUGEOT 308 2.0 HDI - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
39 produits 
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 95 mm
Poids : 0 kg
Matériel : caoutchouc
Numéro de composant : BSG 70-705-013
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 69 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 96 mm
Poids : 0,13 kg
Type de joint : joint tripode
Poids : 130 g
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Poids : 0,09 kg
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 96 mm
Poids : 0,23 kg
Type de joint : joint tripode
Poids : 230 g
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Poids : 0,19 kg
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 109 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 83 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 104 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 2
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 100 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 84 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 83 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 87 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 1
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 68 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 101 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 1
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- ID transmission : ML6C
- ID transmission : AM6C
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 110 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 93 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 102 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 84 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 99 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 84 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Poids : 0,19 kg
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 128 mm
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 97 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 96 mm
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
Contient le numéro d?article : DB-0075
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant JP GROUP
Ref : 3143700410 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : RHR (DW10BTED4)
- ID transmission : AT8
- ID transmission : AL4
- ID transmission : MC
- ID transmission : BE4R
- ID transmission : AT6
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 96 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
Jeu complet
Pour n° fabricant : GAITER 9647779180
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 97 mm
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 97,5 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)