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compatible- PEUGEOT 308 CC - 2.0 HDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour PEUGEOT 308 2.0 HDI - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Soufflets de cardan avant CEVAM
Ref : 1292 15,48 €
-22% prix public conseillé 19,87 €*
Expédié le 24 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 82 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 75 mm
Soufflets de cardan avant CEVAM
Ref : 1208 15,98 €
-31% prix public conseillé 23,20 €*
Expédié le 24 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 104 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 81 mm
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 87 mm
Soufflets de cardan avant AUTOFREN SEINSA
Ref : D8518T 20,23 €
-20% prix public conseillé 25,20 €*
Expédié le 26 décembre
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 115 mm
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 92 mm
Soufflets de cardan avant SASIC
Ref : 1900029 16,56 €
-34% prix public conseillé 25,20 €*
Expédié le 26 décembre
Pour numéro OE : 3293C7
Côté d'assemblage : côté roue
Matériel : thermoplastique
Unité quantitative : kit
Soufflets de cardan avant SASIC
Ref : 2933313 19,75 €
-37% prix public conseillé 31,49 €*
Expédié aujourd'hui
Pour numéro OE : 329331
Côté d'assemblage : côté roue
Matériel : thermoplastique
Unité quantitative : kit
Soufflets de cardan avant SNR
Ref : OBK59.001 17,99 €
-29% prix public conseillé 25,20 €*
Expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 109 mm
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
Version : 8 balls
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant droit SNR
Ref : IBK66.002 22,10 €
Expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 99 mm
Données : Trilobal boots
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté installation : côté transmission
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Type de boîte de vitesses : AT6
- Type de boîte de vitesses : AT8
- ID transmission : AT8
- ID transmission : AL4
- ID transmission : MC
- ID transmission : BE4R
- ID transmission : AT6
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 118 mm
Poids : 0 kg
Matériel : thermoplastique
Numéro de composant : BSG 70-705-015
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 85 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 95 mm
Poids : 0 kg
Matériel : caoutchouc
Numéro de composant : BSG 70-705-013
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 69 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 96 mm
Poids : 0,13 kg
Type de joint : joint tripode
Poids : 130 g
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Poids : 0,09 kg
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 96 mm
Poids : 0,23 kg
Type de joint : joint tripode
Poids : 230 g
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Poids : 0,19 kg
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 109 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 104 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 2
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 100 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 84 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 101 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 1
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : MC
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 102 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 84 mm