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compatible- NISSAN ALMERA II - N16 - 1.8 - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour NISSAN ALMERA 1.8 - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 100 mm
Version : FlexBoot
Pièce neuve
Diamètre intérieur 1 de : 19 mm
Diamètre intérieur 1 jusqu'à : 21 mm
Diamètre intérieur 2 de : 69 mm
Diamètre intérieur 2 jusqu'à : 72 mm
Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 110 mm
Version : FlexBoot
Pièce neuve
Diamètre intérieur 1 de : 20 mm
Diamètre intérieur 1 jusqu'à : 20 mm
Diamètre intérieur 2 de : 81 mm
Diamètre intérieur 2 jusqu'à : 81 mm
Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)
Soufflets de cardan avant LÖBRO
Ref : 304169 18,98 €
-29% prix public conseillé 26,77 €*
Expédié le 5 février
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 03/2003
Hauteur : 86,00 mm
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Soufflets de cardan avant SASIC
Ref : 1906096 14,74 €
-42% prix public conseillé 25,44 €*
Expédié le 3 février
Pour numéro OE : 1603226
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Unité quantitative : kit
Soufflets de cardan avant DA SILVA
Ref : K2572 16,20 €
-14% prix public conseillé 18,73 €*
Expédié le 3 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 94 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 74 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 125 mm
Spécification : Rubber
Longueur : 104 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 85 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 122 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 90 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 95 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 85 mm
Longueur : 99 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 106 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
Longueur : 120 mm
Filetage : M22x1,5
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 86 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
Hauteur : 99 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Hauteur : 106 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 120 mm
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 86 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Diamètre 1/diamètre 2 : A=24 / C=80 mm
Longueur : 120 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Hauteur : 111 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 96 mm