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compatible- CITROEN C5 III Break - TD_ - 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour CITROEN C5 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
41 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté installation : côté roue
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Poids : 0,09 kg
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Poids : 0,19 kg
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Longueur : 82 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Longueur : 125 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Longueur : 109 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 83 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
- Code moteur : AHR (DW10FD)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 101 mm
Matériel : caoutchouc
Nombre de stries : 1
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Code moteur : RHE (DW10CTED4)
- Code moteur : AHR (DW10FD)
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 125 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 91 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 84 mm
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Contient le numéro d?article : DB-0049
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Hauteur : 92,20 mm
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 25,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 75 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 146 mm
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 82,5 mm
Poids : 1,992 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 29,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
Tenir compte des informations service
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 115 mm
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 92 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre 1/diamètre 2 : 27/89 mm
Longueur : 125 mm
Matériel : thermoplastique
Poids net : 0,26 kg
Hauteur de construction : 92 mm
Diamètre de la rotule : 25 mm
Pour diamètre d'arbre : 81 mm
Pour numéro OE : 9467577880
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : caoutchouc
Poids : 251 g
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Hauteur : 125 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 127 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
- ID transmission : ML6C
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 84 mm
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Jeu complet
Matériau soufflet : caoutchouc