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compatible- FORD ESCORT IV Décapotable - ALF - 1.4 - 73cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour FORD ESCORT 1.4 - 73cv
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26 produits

- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur de construction : 103 mm
Diamètre de la rotule : 22 mm
Pour diamètre d'arbre : 78 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 95 mm
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 95 mm
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 77 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Spécification : +/-ABS
- Spécification : M/T+A/T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 103 mm
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Spécification : +/-ABS
- Spécification : M/T+A/T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 103 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre 1 : 22 mm
Diamètre 2 : 78 mm
Matériel : caoutchouc
Poids : 78 g
- Code moteur : 1,4 LC CFI
- Code moteur : 1,4 LC
- Nº de boîte de vitesses : CTX
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Matériel : caoutchouc
Poids : 234 g
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Code moteur : 1,4 LC CFI
- Code moteur : 1,4 LC
- Nº de boîte de vitesses : CTX
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 96 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur 1 : 19 mm
Diamètre intérieur 2 : 72 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Diamètre 1/diamètre 2 : A=20 / C=78 mm
Longueur : 103 mm
Matériel : caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Spécification : +/-ABS
- Spécification : M/T+A/T
Diamètre 1/diamètre 2 : A=20 / C=74 mm
Longueur : 110 mm
Matériel : caoutchouc
Hauteur : 103 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 78 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Pour numéro OE : 1073805
Côté d'assemblage : essieu avant
Unité quantitative : kit
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 103 mm
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 78 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : CTX
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Hauteur : 103 mm
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 78 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre extérieur : 22 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Pour diamètre d'arbre : 78 mm
Numéro de fabrication : NOP-025
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 103 mm
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 78 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,128 kg
Matériel : caoutchouc
Jeu complet
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
