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compatible- OPEL INSIGNIA A - G09 - 2.0 Turbo - 250cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour OPEL INSIGNIA 2.0 Turbo - 250cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Soufflets de cardan avant UNIGOM
Ref : 310310H.2 15,78 €
-49% prix public conseillé 30,76 €*
Expédié le 8 décembre
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 125 mm
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 92 mm
Soufflets de cardan avant FEBI BILSTEIN
Ref : 49879 16,26 €
-45% prix public conseillé 29,62 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : A 20 NHT
- ID transmission : F40
- Code moteur : LTG/A2.0NHT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 93 mm
Poids : 0,164 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 92 mm
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TOPRAN
Ref : 207 919 17,24 €
-54% prix public conseillé 37,21 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- ID transmission : F40
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 95 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 92 mm
Jeu complet
Matériau soufflet : thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : A 20 NHT
- ID transmission : F40
- Code moteur : LTG/A2.0NHT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 93 mm
Matériel : thermoplastique
Type de joint : joint tripode
Numéro de composant : BSG 65-705-047
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 92 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 125 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 88 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 125 mm
Filetage : M24x1,5
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 90 mm
Version : FlexBoot
Pièce neuve
Diamètre intérieur 1 de : 21 mm
Diamètre intérieur 1 jusqu'à : 23 mm
Diamètre intérieur 2 de : 77 mm
Diamètre intérieur 2 jusqu'à : 80 mm
Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 125,00 mm
Diamètre intérieur 1 : 27,3 mm
Diamètre intérieur 2 : 89,9 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Type de joint : joint tripode
Unité quantitative : kit
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 146 mm
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 86 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : position d'essieu 1
Hauteur : 125 mm
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Diamètre 1/diamètre 2 : 27/89 mm
Longueur : 125 mm
Matériel : thermoplastique
Poids net : 0,26 kg
Hauteur de construction : 116 mm
Diamètre de la rotule : 29 mm
Pour diamètre d'arbre : 90 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 112 mm
Diamètre intérieur 1 : 23,6 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 95 mm
Diamètre 1 : 27 mm
Diamètre 2 : 92 mm
Matériel : thermoplastique
Poids : 66 g
Côté d'assemblage : côté roue
Hauteur : 125 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre 1 : 27 mm
Diamètre 2 : 89 mm
Matériel : thermoplastique
Poids : 103 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 125 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 125 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 89 mm
Hauteur : 111,50 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 28,40 mm
Diamètre intérieur 2 : 84,40 mm