Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- SKODA SUPERB III Break - 3V5 - 1.5 TSi - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Soufflets de cardan avant pour SKODA SUPERB 1.5 TSi - 150cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits

Soufflets de cardan avant FEBI BILSTEIN
Ref : 36190 16,52 €
-43% prix public conseillé 29,16 €*
Expédié le 18 décembre
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EG
- Pour numéro PR : 0IJ
Longueur : 122 mm
Poids : 0,36 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 99 mm
Tenir compte des informations service
Soufflets de cardan avant FEBI BILSTEIN
Ref : 38349 18,18 €
-43% prix public conseillé 32,08 €*
Expédié le 18 décembre
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
Longueur : 100 mm
Poids : 0,179 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
Tenir compte des informations service
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EG
- Pour numéro PR : 0IJ
Longueur : 122 mm
Poids : 0,36 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 99 mm
Tenir compte des informations service
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
Longueur : 100 mm
Poids : 0,179 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 67 mm
Tenir compte des informations service
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 108 mm
Poids : 0,176 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 90 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pour numéro PR : 0ED
Longueur : 116 mm
Poids : 0,127 kg
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : 0ED
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 118 mm
Poids : 0,210 kg
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 95 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 112,2 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 98 mm
Diamètre intérieur 2 : 25,6 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 98 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 26 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Hauteur : 88 mm
Version : FlexBoot
Pièce neuve
Diamètre intérieur 1 de : 18 mm
Diamètre intérieur 1 jusqu'à : 21 mm
Diamètre intérieur 2 de : 66 mm
Diamètre intérieur 2 jusqu'à : 67 mm
Matériau soufflet : néoprène (polychloroprène)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Hauteur : 114,50 mm
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 97 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : DPCA
Pour numéro OE : 1K0498201
Hauteur : 110,00 mm
Alésage-Ø : 8,60 mm
Filetage : M20x1,5
Nombre d'alésages : 6
Uniquement en connexion avec : N90587602
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Pour numéro PR : 0ED
Hauteur de construction : 72 mm
Diamètre de la rotule : 19 mm
Pour diamètre d'arbre : 76 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Pour numéro PR : 0ED
Côté d'assemblage : avant
Emplacement d'installation : Interne
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Pour numéro OE : 95534990400
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : thermoplastique
Poids : 285 g
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
Pour numéro OE : 95534990300
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Matériel : caoutchouc
Poids : 204 g
Pour numéro OE : 95534990400
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : caoutchouc
Poids : 277 g
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : thermoplastique
Poids : 257 g
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
