Soufflets de cardan avant pour VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSi - 116cv

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Soufflets de cardan avant SPIDAN
Soufflets de cardan avant LÖBRO
Soufflets de cardan avant CEVAM
Soufflets de cardan avant FEBI BILSTEIN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Joint-soufflet, arbre de commande Metalcaucho 10439 Joint-soufflet, arbre de commande Metalcaucho
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 115 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
Soufflets de cardan avant Metalcaucho 11439 Soufflets de cardan avant Metalcaucho
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 115 mm
Matériel : thermoplastique
Numéro de composant : 10439
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM 33784 Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM
Pour numéro OE : 95534990400
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : caoutchouc
Poids : 277 g
Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM 33784/TE Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM
Pour numéro OE : 95534990400
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : thermoplastique
Poids : 285 g
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM 33813/TE Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : thermoplastique
Poids : 257 g
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM 33777/TE Soufflets de cardan avant ORIGINAL IMPERIUM
Pour numéro OE : 8V0498203
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : thermoplastique
Poids : 263 g
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
Soufflets de cardan avant VAICO V10-7960 Soufflets de cardan avant VAICO
Produit indisponible
Indisponible
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Type de joint : joint tripode
Diamètre intérieur 1 : 23 mm
Diamètre intérieur 2 : 80 mm
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