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compatible- FIAT CROMA - 154 - 1900 Turbo D i.d. - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Soupape pour FIAT CROMA 1900 Turbo D i.d. - 90cv
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- Code moteur : 154 C6.000
- Année à partir de : 05/1989
Longueur : 114 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : extrémité de tige de soupage trempée
Diamètre de la tête de soupape : 36,5 mm
Diamètre de tige de soupape : 8 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : 154 C6.000
- Année à partir de : 05/1989
Longueur : 114 mm
Matériel : acier de nickel-manganès-chrom
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 33,5 mm
Diamètre de tige de soupape : 8 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : 154 C6.000
Type de raccord : EE
Longueur : 114 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 36,5 mm
Diamètre de tige de soupape : 8 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : 154 C6.000
Type de raccord : EE
Longueur : 114 mm
Matériel : acier de nickel-manganès-chrom
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 33,5 mm
Diamètre de tige de soupape : 8 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : 154 C6.000
Côté d'assemblage : côté d'admission
Surface : chromé
Diamètre de la tête de soupape : 36,5 mm
Diamètre de tige de soupape : 8,0 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Matériel pour tête de soupape : acier au silicium-chrome
- Code moteur : 154 C6.000
Type de carburant : Diesel
Longueur : 114mm
Angle d'inclinaison du visage : 45°
Type : Admission
Diamètre de tige de soupape : 8mm
Type de connexion : 1
Diamètre de soupape : 36,5 mm
- Code moteur : 154 C6.000
Type de carburant : Diesel
Angle d'inclinaison du visage : 45°
Diamètre de soupape : 33,5 mm
Longueur : 114mm
Diamètre de tige de soupape : 8mm
Type de connexion : 1
Type : Échappement
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