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compatible- SKODA SUPERB II - 3T4 - 2.0 TDI 16V 4x4 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Soupape pour SKODA SUPERB 2.0 TDI 16V 4x4 - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
Longueur : 99,1 mm
Diamètre de la tête de soupape : 26 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : côté d'admission
Longueur : 102,1 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 32 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : côté d'admission
Longueur : 99,3 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : extrémité de tige de soupage trempée
Diamètre de la tête de soupape : 28,1 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Longueur : 99,1 mm
Matériel : bimétal
Diamètre de la tête de soupape : 26 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Matériel pour tête de soupape : acier de nickel-manganès-chrom
Matériel pour tige de soupape : acier au silicium-chrome
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Longueur : 92,2 mm
Matériel : bimétal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 29 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Matériel pour tête de soupape : acier de nickel-manganès-chrom
Matériel pour tige de soupape : acier au silicium-chrome
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : entrée
Longueur : 99,3 mm
Diamètre de la tête de soupape : 28,1 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Nombre de gorges : 3
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : sortie
Longueur : 99,1 mm
Diamètre de la tête de soupape : 26 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Nombre de gorges : 3
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Longueur : 99,10 mm
Matériel : bimétal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : siège de vanne revêtu stellite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : extrémité de tige de soupage trempée
Diamètre de la tête de soupape : 26,00 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : CFFB
Côté d'assemblage : côté d'admission
Longueur : 99,30 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : siège de soupape trempé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : extrémité de tige de soupage trempée
Diamètre de la tête de soupape : 28,00 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : CFFB
Type de raccord : I
Longueur : 102,1 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 32 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : CFFB
Type de raccord : I
Longueur : 102,1 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 32 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : CFFB
Type de raccord : I
Longueur : 92,2 mm
Matériel : bimétal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 29 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Matériel pour tête de soupape : acier de nickel-manganès-chrom
Matériel pour tige de soupape : acier au silicium-chrome
- Code moteur : CFFB
Type de raccord : I
Longueur : 92,2 mm
Matériel : bimétal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Diamètre de la tête de soupape : 29 mm
Diamètre de tige de soupape : 6 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Matériel pour tête de soupape : acier de nickel-manganès-chrom
Matériel pour tige de soupape : acier au silicium-chrome