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compatible- PEUGEOT 605 - 6B - 2.0 Turbo - 141cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour PEUGEOT 605 2.0 Turbo - 141cv
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Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
Côté d'assemblage : avant droite
Épaisseur : 46 mm
Poids : 0,446 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Numéro d'article en paire : 15785
Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Année à partir de : 07/1992
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 63 g
- Année à partir de : 07/1992
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 90 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 06/1994
- Année à partir de : 09/1992
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : XU10J2TE
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 06/1994
- Année à partir de : 09/1992
- À partir d'année de construction : 01/1994
- Code moteur : XU10J2TE
- Année à partir de : 01/1994
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur LTD
Ref : LTD-180916 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 18,43 €*
Indisponible
- À partir d'année de construction : 09/1992
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Jusque année de construction : 06/1994
- Code moteur : XU10J2TE
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- Année jusqu'à : 06/1994
- Année à partir de : 09/1992
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 40 mm
Longueur : 53 mm
Poids : 0,1 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10,0 mm
Diamètre extérieur : 70,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Lieu d'implantation : Devant de
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,0 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
Côté d'assemblage : avant droite
Épaisseur : 46,0 mm
Poids : 0,446 kg
Filetage extérieur : M10 x 1,5 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre extérieur : 74,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 06/1994
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 306 g
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 306 g
- Année à partir de : 01/1994
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière droite
Côté d'assemblage : avant droite
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 306 g
Côté d'assemblage : arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Poids : 950 g
- Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1130 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2TE
Type de suspension : support métal-caoutchouc