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compatible- PEUGEOT 806 - 221 - 2.0 Turbo - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour PEUGEOT 806 2.0 Turbo - 147cv
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63 produits

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur LEMFORDER
Ref : 36470 01 36,46 €
-50% prix public conseillé 72,24 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Pour numéro OE : 1827 16
Pour numéro OE : 9618184180
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,75 kg
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 750 g
- Côté d'assemblage : Gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
Longueur : 53 mm
Hauteur : 70 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière droite
Hauteur : 53 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 40 mm
Longueur : 53 mm
Poids : 0,29 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 290 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Largeur : 40 mm
Largeur : 53 mm
Poids : 0,26 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 260 g
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,17 kg
Hauteur 1 : 40 mm
Hauteur 2 : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 170 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant droite
Épaisseur : 46,0 mm
Poids : 0,446 kg
Filetage extérieur : M10 x 1,5 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre extérieur : 74,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,78 kg
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 780 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
Pour numéro OE : 1809 29
Poids : 0,25 kg
Diamètre extérieur : 70 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : XU10J2TE
- Jusque année de construction : 02/1997
- À partir d'année de construction : 07/1994
- À partir d'année de construction : 07/1996
- Jusque année de construction : 05/2002
- Code moteur : XU10J2TE/L
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 05/2002
- Année à partir de : 07/1996
- Année jusqu'à : 02/1997
Pour numéro OE : 1809 16
Poids : 0,28 kg
Diamètre extérieur : 70 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
- Année à partir de : 08/1994
- Année jusqu'à : 05/2000
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 63 g
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 08/1994
- Année jusqu'à : 05/2000
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 323 g
- Côté d'assemblage : Gauche
- Année à partir de : 08/1994
- Année jusqu'à : 05/2000
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : hydraulique
Poids : 810 g
Côté d'assemblage : arrière
Hauteur 1 : 40 mm
Hauteur 2 : 53 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 66 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
