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compatible- AUDI A3 Limousine - 8VS, 8VM - 1.6 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A3 1.6 TDI - 115cv
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43 produits
Côté d'assemblage : avant gauche
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Support, suspension du moteur LEMFORDER
Ref : 37718 01 71,59 €
-37% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : 0EN
Pour numéro OE : 5Q0 199 555 T
Côté d'assemblage : gauche
Support moteur Metalcaucho
Ref : 23164 98,53 €
-37% prix public conseillé 156,24 €*
Expédié le 25 novembre
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,200 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EG
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de boîte de vitesses : MG250
Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : 0EN
Longueur : 234 mm
Largeur : 190 mm
Hauteur : 86 mm
Diamètre intérieur : 6 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : 0EN
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 90-700-183
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 610 g
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,21 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro PR : 0EN
Côté d'assemblage : arrière
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Matériel : métal
Matériel : caoutchouc
Poids : 797 g
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 2,211 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
Côté d'assemblage : droite
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 1,47 g
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : 0EN
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 2,27 g
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,21 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : PDT/PGT/RHT
- ID transmission : SRB/TGT
Côté d'assemblage : droite
