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compatible- AUDI A4 - 8K2 - 2.0 TFSI quattro - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A4 2.0 TFSI quattro - 180cv
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21 produits 
Support moteur avant droit GOOM
Ref : EM-2031 129,98 €
-37% prix public conseillé 206,28 €*
Expédié le 22 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Nombre de connexions : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1445 g
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,49 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Unité quantitative : pièce
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1445 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 2013
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : G1D
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : TL6+G0K/TL6+G0L
- Pour numéro PR : TG6+G0K/TG6+G0L
- Pour numéro PR : TL6
- Pour numéro PR : TG6
- Pour numéro PR combiné : TL6+G0Z
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,45 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Pour numéro PR : G0Z
- Nº de châssis jusqu'à : FL-F-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 8K-F-000 001
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,49 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Pour numéro PR : G0Z
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Côté d'assemblage : Droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Numéro de fabrication : ZPS-AU-053