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compatible- AUDI A4 - 8K2 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A4 2.0 TFSI quattro - 211cv
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51 produits
Support moteur avant droit FARE SA
Ref : 20968 102,95 €
-49% prix public conseillé 201,48 €*
Expédié le 18 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Support moteur avant gauche UNIGOM
Ref : 396891 80,56 €
-61% prix public conseillé 208,68 €*
Expédié le 29 décembre
Côté d'assemblage : avant gauche
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Support moteur avant gauche UNIGOM
Ref : 396897 98,41 €
-53% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 29 décembre
Côté d'assemblage : avant gauche
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur avant gauche UNIGOM
Ref : 396899 105,86 €
-49% prix public conseillé 206,28 €*
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : avant gauche
Support moteur avant gauche TEDGUM
Ref : TED40903 90,32 €
-57% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 18 décembre
Côté d'assemblage : avant gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Support moteur MEAT & DORIA
Ref : 197003 94,88 €
-55% prix public conseillé 208,68 €*
Expédié le 18 décembre
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Année à partir de : 01/2012
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 01/2012
Côté d'assemblage : gauche
Support moteur METZGER
Ref : 8054174 125,32 €
-40% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 18 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Code moteur : CAEB
- Code moteur : CDNC
- Pour numéro PR : G0Z
- Code moteur : CPMA
- Pour numéro PR : G1D
- Pour numéro PR : G1G
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Type de motricité : traction intégrale
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 2012
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1445 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1690 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
