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compatible- AUDI A4 - 8W2, B9 - 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A4 2.0 TFSI Mild Hybrid - 252cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Numéro de fabrication : ZPS-AU-050
Pour numéro OE : 8W0199371AT
Pour numéro OE : 8W0199371CP
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Numéro de fabrication : ZPS-AU-061
- Date de production à partir de : 20/08/18
Pour numéro OE : 8W0199371CP
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 610073 127,33 €
Expédié le 3 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : centre gauche
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,02 kg
Type de suspension : support hydraulique
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,010 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Nombre de connexions : 2
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 205 mm
Largeur : 161 mm
Diamètre intérieur : 13 mm
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Espace entre les trous de fixation : 140,5 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
Pour numéro OE : 4M0 199 371 FC
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Droite
Pour numéro OE : 4M0 199 372 FC
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Pour numéro OE : 8W0 199 371 BH
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Côté d'assemblage : Gauche
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Pour numéro PR : G1C
- Date de production à partir de : 07.11.2016
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Type de boîtier : carter en aluminium
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : en forme de d
- Pour numéro PR : G1C
- Date de production à partir de : 03.08.2015
- Date de production jusqu'à : 06.07.2020
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Type de boîtier : carter en aluminium
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fiche
Forme de la prise : en forme de d
- Pour numéro PR : G1C
- Date de production jusqu'à : 06.07.2020
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Type de boîtier : carter en aluminium
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fiche
Forme de la prise : en forme de d
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro PR : G0K
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro PR : G0K
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
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