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- AUDI A4 Allroad - 8KH - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A4 2.0 TFSI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits


Support moteur MEAT & DORIA
Ref : 197004 124,38 €
-40% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 26 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant


Support moteur Metalcaucho
Ref : 57774 133,19 €
-36% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 24 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement


Support moteur Metalcaucho
Ref : 01043 156,67 €
-25% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 26 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 2012
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1445 g


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1690 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur


Support moteur CAUTEX
Ref : 755983 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 208,80 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement


- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur


- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur


- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Pour numéro PR : G1D/G1G
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 1,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement


Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 03/2012


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 03/2012
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : avant gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Code moteur : CDNC
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,49 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Code moteur : CPMA
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Unité quantitative : pièce


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Année à partir de : 01/2012
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fiche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement