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- AUDI A4 Avant - 8K5 - 2.0 TFSI flexible fuel - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A4 2.0 TFSI flexible fuel - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 01/2012


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 01/2012
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : avant gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Nº de châssis jusqu'à : FL-F-000001
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,49 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Unité quantitative : pièce
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement


Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement


Support moteur OE Germany
Ref : 800348 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 208,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 2013
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Type de suspension : support hydraulique


Support moteur OE Germany
Ref : 800407 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 208,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Pour numéro PR : G0Z
- Année jusqu'à : 06/2014
- Nº de châssis jusqu'à : FL-F-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 8K-F-000 001
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,49 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : TL6+G0K/TL6+G0L
- Pour numéro PR : TG6+G0K/TG6+G0L
- Pour numéro PR : TL6
- Pour numéro PR : TG6
- Pour numéro PR combiné : TL6+G0Z
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,45 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Pour numéro PR : G0Z
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,604 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Année à partir de : 01/2012
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1,577 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : avant gauche
Poids : 1,54 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Côté d'assemblage : avant gauche
Poids : 1,6901 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1,6071 kg