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compatible- AUDI A5 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A5 2.0 TFSI quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Côté d'assemblage : droite
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1445 g
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Année à partir de : 09/2011
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 1690 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : G0L
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Type de suspension : support hydraulique
- Pour numéro PR : G1D
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Pour numéro PR : G0Z
- Pour numéro PR : G1D
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Année à partir de : 09/2011
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support hydraulique
Poids net : 1,49 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Année à partir de : 09/2011
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
- Côté d'assemblage : Droite
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : G1D
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 614 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec récuperation de l'énergie au freinage
- Année jusqu'à : 03/2010
- Année à partir de : 03/2009
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1552 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec récuperation de l'énergie au freinage
- Année jusqu'à : 03/2010
- Année à partir de : 03/2009
Pour numéro OE : 8R0199381G
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1584 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec récuperation de l'énergie au freinage
- Année jusqu'à : 03/2010
- Année à partir de : 03/2009
Pour numéro OE : 8R0199381F
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1575 g
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 1603 g