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compatible- AUDI A5 Sportback - F5A - 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI A5 40 TFSI Mild Hybrid - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 01/2018
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : DKYA
Pour numéro OE : 4M0 199 372 B
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,040 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : DKYA
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,0 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : DKYA
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,0 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Pour numéro OE : 8W0 199 372 CP
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,04 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : DKYA
Pour numéro OE : 4M0199371FC
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,97 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Nombre de connexions : 2
Type d'entraînement : boîte automatique
Pour numéro OE : 8W0199371BD
Pour numéro OE : 8W0199371BH
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,037 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Pour numéro PR : G1C
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Type de boîtier : carter en aluminium
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Forme de la prise : en forme de d
- Pour numéro PR : G1C
- Date de production à partir de : 13.11.2017
- Date de production jusqu'à : 06.07.2020
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Type de boîtier : carter en aluminium
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fiche
Forme de la prise : en forme de d
- Pour numéro PR : G1C
- Date de production jusqu'à : 06.07.2020
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Type de boîtier : carter en aluminium
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec fiche
Forme de la prise : en forme de d
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro PR : G0K
- Code moteur : DKYA
- Code moteur : DHDA
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour numéro PR : G0K
- Code moteur : DKYA
- Code moteur : DHDA
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : DKYA
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : DKYA
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : DKYA
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,139 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Numéro d'article en paire : V10-6560
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
