Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- OPEL ASTRA J GTC - 1.6 - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour OPEL ASTRA 1.6 - 180cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
45 produits 
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support hydraulique
Poids net : 2,02 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,664 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,832 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur Metalcaucho
Ref : 07169 67,08 €
-36% prix public conseillé 105,00 €*
Expédié le 21 janvier
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,6 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur Metalcaucho
Ref : 07160 111,54 €
Expédié le 21 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,96 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 111 mm
Largeur : 78 mm
Hauteur : 55 mm
Diamètre intérieur : 16 mm
Diamètre extérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 186 mm
Largeur : 85 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 16 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Longueur : 191 mm
Largeur : 78 mm
Hauteur : 79 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
Matériel : aluminium
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,6 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,832 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,4 kg
Matériel : caoutchouc
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1652 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Poids : 806 g
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,96 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,6 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,4 kg
Matériel : caoutchouc
Type de suspension : support métal-caoutchouc