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compatible- OPEL ASTRA J Sports Tourer - P10 - 1.6 Turbo - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour OPEL ASTRA 1.6 Turbo - 180cv
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47 produits 
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 172689 50,57 €
-56% prix public conseillé 115,49 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,664 kg
Type de suspension : support hydraulique
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 37296 53,39 €
-49% prix public conseillé 105,00 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,6 kg
Diamètre intérieur : 16 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Marquage par teinture : vert
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 46022 70,90 €
-30% prix public conseillé 101,17 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,96 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,664 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,832 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur Metalcaucho
Ref : 07169 67,08 €
-36% prix public conseillé 105,00 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,6 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur Metalcaucho
Ref : 07160 111,54 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,96 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 111 mm
Largeur : 78 mm
Hauteur : 55 mm
Diamètre intérieur : 16 mm
Diamètre extérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 186 mm
Largeur : 85 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 16 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Longueur : 191 mm
Largeur : 78 mm
Hauteur : 79 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
Matériel : aluminium
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,6 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,832 kg
Diamètre intérieur : 16,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,4 kg
Matériel : caoutchouc
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1652 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Poids : 806 g