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- SEAT ATECA - KH7 - 1.4 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SEAT ATECA 1.4 TSI - 150cv
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40 produits
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : inférieur
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : supérieur
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Année à partir de : 2018
Côté d'assemblage : droite
Pour numéro OE : 5Q0 199 262 BF
Type de suspension : support hydraulique
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : Inférieur
Type de boîte de vitesses : MQ200
Type de boîte de vitesses : MQ200_GA
Support moteur
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : Avant
Côté d'assemblage : Inférieur
Support moteur
Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Gauche
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : Supérieur
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ200
Type de boîte de vitesses : AQ160
Suspension, boête automatique
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc
Poids : 427 g
Pour numéro OE : 5Q0199855AD
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Pour numéro OE : 5Q0199555BG
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc