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compatible- FORD B-MAX - 1.6 Ti - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD B-MAX 1.6 Ti - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,760 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,73 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Pour numéro OE : 1 695 146
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : avant droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans barres de toit
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Numéro de fabrication : ZPS-FR-058
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,082 kg
Type de suspension : support hydraulique
Quantité : 1
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1,232 kg
Diamètre extérieur : 36 mm
Type de suspension : support hydraulique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans serre-flan
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : GFT DPS6
- Date de production jusqu'à : 22.11.2013
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : avant gauche
Poids : 1,287 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1,232 kg
Diamètre extérieur : 36 mm
Type de suspension : support hydraulique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans serre-flan
Côté d'assemblage : essieu avant droit