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compatible- PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis - 244 - 2.8 HDI - 146cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour PEUGEOT BOXER 2.8 HDI - 146cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
43 produits 
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : 4HP20
- ID transmission : MLGU
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : droite
Pour numéro OE : 1335129080
Pour numéro OE : 1802.56
Côté d'assemblage : droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Supérieur
Pour numéro OE : 180256
Côté d'assemblage : droite
Numéro de composant : BSG 70-700-035
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,63 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 630 g
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 530 g
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,695 kg
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,5 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Centre
- Côté d'assemblage : Du côté de la carosserie
- Côté d'assemblage : Du côté de la carrosserie
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,5 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Du côté moteur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 537 g
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Du côté de la carrosserie
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 602 g
- Côté d'assemblage : Droite
Qualité : OE Exact
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 2,479 g
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Code moteur : F28TDCR
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- ID transmission : MLGU
- Année jusqu'à : 06/2006
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Supérieur