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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.5 TDCi - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD C-MAX 1.5 TDCi - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 29747 30,19 €
-52% prix public conseillé 63,18 €*
Expédié le 23 juin
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,760 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : arrière
- Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,760 kg
Type de suspension : support hydraulique
Support moteur MEYLE
Ref : 714 130 0010 29,39 €
-53% prix public conseillé 63,18 €*
Expédié le 19 juin
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : support de couple
Pour numéro OE : 31277444
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur Metalcaucho
Ref : 01004 29,83 €
-53% prix public conseillé 63,18 €*
Expédié le 19 juin
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur Metalcaucho
Ref : 57927 36,82 €
-42% prix public conseillé 63,18 €*
Expédié le 19 juin
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,760 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Quantité : 1
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 04/2015
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de boîte de vitesses : B6
- Type de boîte de vitesses : 6F MID RANGE
- Date de production à partir de : 13.04.2015
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MP S6
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté de montage : avant
Poids g : 1859
Type de roulement : Hydropalier
Côté d'assemblage : centre et arrière
Hauteur : 44 mm
Diamètre intérieur : 12,5 mm
Côté d'assemblage : arrière gauche
Côté d'assemblage : arrière droite
Côté d'assemblage : arrière
Support moteur BORG & BECK
Ref : BEM3836 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 50,20 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 100 mm
Largeur : 44 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc