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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.6 Flexifuel - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD C-MAX 1.6 Flexifuel - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,66 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Pour numéro OE : 1 677 276
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,52 kg
Type de suspension : support hydraulique
Pour numéro OE : 1677276
Pour numéro OE : 3M51-6F012-CJ
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
- Code moteur : 1.6
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Code moteur : MUDA
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Code moteur : MUDA
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,44 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,517 kg
Type de suspension : support hydraulique
Longueur de l'emballage : 12,5 cm
Largeur de l'emballage : 11,9 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Pour numéro OE : 1811464
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Pour numéro OE : 1 677 276
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de boîte de vitesses : 6F MID RANGE
- Date de production à partir de : 13.04.2015
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MP S6
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de boîte de vitesses : B6
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,65 kg