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compatible- FORD C-MAX II - DXA/CB7, DXA/CEU - 2.0 TDCi - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 163cv
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47 produits 
Support moteur Metalcaucho
Ref : 05276 98,53 €
-66% prix public conseillé 286,46 €*
Expédié le 25 novembre
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,34 kg
Type de suspension : support hydraulique
Support moteur avant droit ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 37138 61,61 €
-80% prix public conseillé 306,84 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 2428 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support hydraulique
Poids net : 2,25 kg
Support moteur LEMFORDER
Ref : 37728 01 107,46 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Pour numéro OE : 1543751
Pour numéro OE : 8M51-6F012-SB
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Support moteur LEMFORDER
Ref : 37727 01 155,24 €
-49% prix public conseillé 306,84 €*
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Pour numéro OE : 1543750
Pour numéro OE : 7M51-6F012-YB
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Support moteur CORTECO
Ref : 49361593 140,95 €
-54% prix public conseillé 306,84 €*
Expédié lundi
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'essieu : MMT6
Support moteur METZGER
Ref : 8054197 168,89 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- ID transmission : 6DCT450-MPS6
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : centre et arrière
Hauteur : 44 mm
Diamètre intérieur : 12,5 mm
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 100 mm
Largeur : 44 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant droite
Longueur : 219 mm
Diamètre intérieur : 18 mm
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,34 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 518 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 2,09 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : hydraulique
Poids : 2,16 g
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 174 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 166 mm
Largeur : 45 mm
Taraudage : M 12 X 1,75 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Longueur 1 : 101 mm
également gardé sous articles universels - cf. référence : EM-0097