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compatible- SKODA FABIA III Break - NJ5 - 1.2 TSI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA FABIA 1.2 TSI - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 1,36 kg
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 1,64 kg
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : support de couple
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZPS-VW-112
Support moteur LEMFORDER
Ref : 29978 01 61,21 €
-34% prix public conseillé 93,36 €*
Expédié le 22 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Pour numéro OE : 6Q0 199 555 AD
Pour numéro OE : 6Q0 199 555 AS
Côté d'assemblage : gauche
Support moteur CORTECO
Ref : 49393151 163,43 €
Expédié le 22 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Quantité : 1
Côté d'assemblage : arrière gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1850 g
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 199 mm
Largeur : 160 mm
Hauteur : 101 mm
Poids : 1,58 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 8 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,10 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 1643 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1850 g
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1,860 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : inférieur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 1,334 g
- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 1,664 g
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