Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- FORD FOCUS II Turnier - DAW_ - 2.0 - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD FOCUS 2.0 - 145cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : avant
Hauteur : 41 mm
Diamètre intérieur : 18 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de boîte de vitesses : 4F27E
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : avant gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant droite
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AODA
- Code moteur : AODB
- Code moteur : AODE
- ID transmission : ZF/CVT
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : fonte d'aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 750 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ZF
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,54 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,38 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 1380 g
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,49 kg
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1490 g
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,43 kg
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1430 g
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 174 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 166 mm
Largeur : 45 mm
Taraudage : M 12 X 1,75 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Longueur 1 : 101 mm
également gardé sous articles universels - cf. référence : EM-0097
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 257 mm
Largeur : 115 mm
Type de suspension : support hydraulique