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- VOLKSWAGEN GOLF VII SPORTSVAN - AM1 - 1.5 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour VOLKSWAGEN GOLF 1.5 TSI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 610 g


- Type de boîte de vitesses : MQ200
Côté d'assemblage : arrière


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,21 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Quantité : 1


- Pour numéro PR : 0EC
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 123 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Espace entre les trous de fixation 1 : 140 mm
Espace entre les trous de fixation 2 : 90 mm
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Pour numéro OE : 5Q0199555BG
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Pour numéro PR : TJ7
- Date de production jusqu'à : 05.08.2019
Pour numéro OE : 5Q0 198 037 A
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Code moteur : DADA
- Code moteur : DPCA
- Date de production jusqu'à : 05.08.2019
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Gauche
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 2,211 g


Côté d'assemblage : avant droite
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,6 kg


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC


- Côté d'assemblage : Arrière
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Code moteur : DADA
- Code moteur : DPCA
- Date de production jusqu'à : 05.08.2019


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur


Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
Longueur : 185 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 11 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur BORG & BECK
Ref : BEM4372 Produit indisponible
-37% prix public conseillé 156,35 €*
Indisponible
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 610 g