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compatible- FORD GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.6 Ti - 86cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD C-MAX 1.6 Ti - 86cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Support moteur REINHOCH
Ref : RH11-4019 56,84 €
-44% prix public conseillé 101,92 €*
En stock, expédié demain
Côté d'assemblage : droite
Support, suspension du moteur REINHOCH
Ref : RH12-4011 10,09 €
-58% prix public conseillé 24,25 €*
Expédié le 27 novembre
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Support, suspension du moteur REINHOCH
Ref : RH11-4038 21,95 €
-65% prix public conseillé 63,18 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Support moteur REINHOCH
Ref : RH12-4018 32,26 €
-53% prix public conseillé 68,76 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : fonte d'aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : fonte d'aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur DELPHI
Ref : TEM190 27,31 €
-57% prix public conseillé 63,18 €*
Expédié le 25 novembre
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : arrière
Support moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J1793005 31,46 €
-50% prix public conseillé 63,18 €*
Expédié le 25 novembre
Côté d'assemblage : arrière
Filetage : M12x1.75
Diamètre intérieur : 12 mm
Espace entre les trous de fixation : 41 mm
Pour numéro OE : BV616F012CB
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1485 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support hydraulique
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de boîte de vitesses : B6
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 518 g
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 166 mm
Largeur : 45 mm
Taraudage : M 12 X 1,75 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Longueur 1 : 101 mm
également gardé sous articles universels - cf. référence : EM-0097
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Pour numéro OE : 1 522 138
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Hauteur : 45 mm
Poids : 0,53 kg
Diamètre intérieur : 122 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 670 g
Longueur 2 : 1015 mm
Taraudage 2 : M 12X1,75 mm
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 55
Côté d'assemblage : du côté moteur
Pour numéro OE : 1 677 276
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,52 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de boîte de vitesses : 6F MID RANGE
- Date de production à partir de : 13.04.2015
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MP S6
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,65 kg
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