Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- FORD KUGA II - DM2 - 2.0 TDCi 4x4 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD KUGA 2.0 TDCi 4x4 - 140cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : centre et arrière
Hauteur : 44 mm
Diamètre intérieur : 12,5 mm
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,540 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 100 mm
Largeur : 44 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Diamètre intérieur : 15 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant droite
Longueur : 219 mm
Diamètre intérieur : 18 mm
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,530 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,34 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Du côté de la carrosserie
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 518 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 2,09 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : hydraulique
Poids : 2,16 g
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 166 mm
Largeur : 45 mm
Taraudage : M 12 X 1,75 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Longueur 1 : 101 mm
également gardé sous articles universels - cf. référence : EM-0097
Côté d'assemblage : gauche
Hauteur : 60 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Espace entre les trous de fixation 1 : 192,5 mm
Espace entre les trous de fixation 2 : 207 mm