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compatible- FORD MONDEO I Clipper - BNP - 1.8 TD - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD MONDEO 1.8 TD - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 1,8 TD
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Support de palier, suspension du moteur REINHOCH
Ref : RH11-4055 25,16 €
-53% prix public conseillé 53,24 €*
Expédié le 26 décembre
Côté d'assemblage : arrière
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 22161 24,97 €
-84% prix public conseillé 160,84 €*
Expédié le 26 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,88 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,87 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 870 g
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,75 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 750 g
Support, suspension du moteur SASIC
Ref : 9002459 48,43 €
-70% prix public conseillé 160,84 €*
Expédié le 23 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Pour numéro OE : 1097914
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : du côté moteur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,75 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 750 g
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,87 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 870 g
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,74 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 740 g
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,54 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 540 g
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,75 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 750 g
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,87 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 870 g
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,54 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 540 g
- Côté d'assemblage : Arrière
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 625 g
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
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