Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.6 FSI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA OCTAVIA 1.6 FSI - 115cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
91 produits 
Support, suspension du moteur SASIC
Ref : 9001942 42,29 €
-52% prix public conseillé 88,80 €*
Expédié le 22 janvier
Pour numéro OE : 1K0199555L
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support, suspension du moteur SASIC
Ref : 9001936 65,86 €
-52% prix public conseillé 137,03 €*
Expédié le 22 janvier
Pour numéro OE : 1K0199262AJ
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support, suspension du moteur SASIC
Ref : 2706092 124,98 €
Expédié le 20 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : 1K0199262K
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 610 g
Support moteur Metalcaucho
Ref : 04872 29,81 €
-28% prix public conseillé 41,16 €*
Expédié le 22 janvier
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,576 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 576 g
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,54 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 540 g
Support moteur Metalcaucho
Ref : 04867 57,82 €
-35% prix public conseillé 88,80 €*
Expédié le 20 janvier
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,9 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 1900 g
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,576 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 576 g
- Quantité : 1
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté montage : Droite
La fin : Devant
La fin : haut
La fin : du côté du moteur
Côté installation : droite
Côté installation : devant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 185 mm
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 11 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 180 mm
Largeur : 35 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 179 mm
Largeur : 90 mm
Hauteur : 86 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant droite
Largeur : 140 mm
Hauteur : 117 mm
Type de suspension : support hydraulique