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- SKODA OCTAVIA III - 5E3 - 1.4 TSI G-TEC - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits



- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ200
- Année à partir de : 2018
Côté d'assemblage : arrière


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,21 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Quantité : 1


Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,200 kg
Type de suspension : support hydraulique


- Date de production à partir de : 01/13
- Date de production jusqu'à : 12/17
Pour numéro OE : 5Q0198037
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Longueur 1 : 41 mm
Longueur 2 : 34 mm
Diamètre extérieur 1 : 92 mm
Diamètre intérieur 1 : 15 mm


Pour numéro OE : 5Q0199555BG
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur REINHOCH
Ref : RH11-0092 34,36 €
-78% prix public conseillé 156,24 €*
Expédié le 23 juin
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique


- Année jusqu'à : 2017
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Pour numéro OE : 5Q0 198 037 A
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,6 kg


Support moteur Metalcaucho
Ref : 23164 96,60 €
-38% prix public conseillé 156,24 €*
Expédié le 23 juin
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,200 kg
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro PR : 0EM
- Pour numéro PR : 0EC


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage


- Côté d'assemblage : Avant droite


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur


Côté d'assemblage : gauche