Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- CHEVROLET ORLANDO - 2.0 D - 131cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour CHEVROLET ORLANDO 2.0 D - 131cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,798 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre intérieur : 16 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : aluminium
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F40
Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type de boîte de vitesses : F40
Matériel : matière plastique
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Longueur : 191 mm
Largeur : 78 mm
Hauteur : 79 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,7 kg
Matériel : aluminium
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F40
- ID transmission : F40
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,798 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre intérieur : 16 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,7 kg
Matériel : aluminium
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 1,64 kg
Côté d'assemblage : avant
Poids : 748 g
Côté d'assemblage : arrière droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur globale : 325 mm
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Côté d'assemblage : arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur globale : 325 mm
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 1,6 kg
Diamètre intérieur : 16 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Marquage par teinture : vert
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,7 kg
Matériel : aluminium
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : F40
- ID transmission : F40
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,798 kg
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre intérieur : 16 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc