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- FORD PUMA - EC_ - ST 160 - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD PUMA ST 160 - 160cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support hydraulique
Poids net : 1,4 kg


Côté d'assemblage : droite
Filetage : M 10x1.5
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Filetage : M10x1,5
Espace entre les trous de fixation 1 : 121 mm
Espace entre les trous de fixation 2 : 79 mm


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,98 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 980 g


Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Filetage : M 10x1.5
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1450 g


- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Filetage : M 10x1.5
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1450 g
- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 10/1999
- Année jusqu'à : 10/2000
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,98 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 980 g


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,98 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 980 g


Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Filetage : M 10x1.5
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1450 g


- Code moteur : 1,7 EFI
Pour numéro OE : 1 099 547
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Type de suspension : support hydraulique
Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5


Pour numéro OE : XS616038EA
Côté d'assemblage : avant
Poids : 951 g


Pour numéro OE : 1 099 547
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Filetage extérieur : M10 x 1,5 mm
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : droite
Numéro de fabrication : ZPS-FR-062


- Année jusqu'à : 06/1999
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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