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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TFSI quattro - 224cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI Q5 2.0 TFSI quattro - 224cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : gauche
Support moteur Metalcaucho
Ref : 57774 135,85 €
-35% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 30 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1690 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 270 mm
Largeur : 152 mm
Hauteur : 80 mm
Poids : 0,61 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 9 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1690 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Pour numéro PR : G0L
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : G0L
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,45 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Pour numéro PR : G1G
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 1,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 153 mm
Largeur : 129 mm
Spécification : PIASTRA LARGA
Largeur blaque de base : 82 mm
Espace entre les trous de fixation 1 : 133 mm
Espace entre les trous de fixation 2 : 80 mm
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Nombre de connexions : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2012
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2012